产品名称：

  2023年5月18日晚8点至2023年5月19日晚8点，卫生部门对缅甸全国8400人进行了检测，发现新增120名新冠确诊患者，确诊份额为1.43%。累计确诊已达637855人，康复92人，累计康复616665人，无患者逝世，累计逝世19494人。

  2023年5月17日晚8点至5月18日晚8点，新增113名新冠患者详细散布：1.仰光省51人，2.克伦邦24人，3.伊洛瓦底省22人，4.德林达依省5人，5.联邦区域内比都4人，6.勃固省3人，7.孟邦2人，8.马圭省1人，9.若开邦1人。其间23人为国外返乡人员。

  为对遭受MOCHA（抹茶）风暴侵袭，受损严峻的若开邦展开救灾作业以及运送援助物资，缅甸水兵马达班号两栖船坞登陆舰，现已抵达若开邦实兑市。

  马达班号运载了大米、瓶装水、便利面、柴油、衣物、发电机、帐子、遮雨布、镀锌瓦、电锯、食用棕榈油、罐头、MPT Mobile Van车、净水车等物资，实兑市损毁的电力系统修正作业所需的包括104名电力作业人员的116人小组，于5月16日从仰光动身，5月18日上午，抵达了若开邦实兑市Essar码头。

  据称，缅甸水兵的马达班号，被赋予有人道主义救援作业HADR责任，为遭受灾祸侵袭区域展开救援作业，供给紧迫医疗关照作业，海面搜救作业，紧迫救援在海外遭受困难缅籍民众作业等的责任。

  马达班号，为缅甸展开HADR作业，能特别依托的最大最先进舰艇，在韩国DaeSun Shipyard制作，2019年12月24日入役缅甸水兵。

  该舰艇长125米，宽22米，吃水深度4.5米，规范排水量7300吨，除能运载车辆及武器装备外，还能够运载500人，而且船上有17床位的小型医院，有手术室、印象室、牙科诊所、护理室、门诊室等。

  针对洪水灾区，舰艇上还有2艘能运载货品，长23米、宽6米、吃水深度1.2米的登陆艇。展开空中救援作业相关，舰艇上还有2个大中型直升机停机坪。

  马达班号，2021年2月21日至23日期间，还与单伦号医疗船、辛标信号护卫舰，从仰光前往马来西亚，行进1840海里，接回了因种种原因滞留在马来西亚的缅籍民众1086人。

  若开邦实兑民众音讯，遭受MOCHA（抹茶）风暴侵袭后，实兑市的大加油站至今还未康复经营，因而燃油只能在小店或小商贩手中以高价购买，汽油1升达3000缅币。

  风暴侵袭之前，实兑市的燃油价格，92号汽油1升为2400缅币左右，风暴登陆侵袭后，5月15日时，汽油1升价格达近6000缅币。

  实兑民众奉告，大部分大加油站都还未康复经营，燃油只能向小店和小商贩购买，汽油1升3000缅币左右。

  1名实兑民众说，尽管说救援物资燃油等现已发来了，可是这儿什么都贵。燃油在18号之后才开端降价，15号那天涨到1升6000缅币。燃油价格下降，或许和大加油站要康复经营有关。

  实兑市，燃油价格尽管下跌了，但对比其它省邦，依然1升高出1000缅币左右。

  燃油委员会发布信息表明，现已向若开邦发送着柴油250000加仑，汽油92号200000加仑，数日后，就将抵达若开邦。

  缅甸国管委发布信息称，MOCHA（抹茶）风暴形成的逝世人数已达145人，这中心还包括4名武士。

  5月19日上午，缅甸国管委发布的信息数据显现，因风暴逝世145人中，武士4名，孟加拉裔117人，其他民众24人。该数据，为到5月18日晚间，实地计算数据。

  国管委称，数日前开端，部分媒体及交际网页发布信息表明，实兑市邻近的IDP Camp，有孟加拉裔400来人逝世，该信息为错误信息。

  MOCHA（抹茶）风暴登陆前，5月12日时，若开邦17个镇区，有或许遭受风暴侵袭的区域民众们，就被优先进行了搬运。

  搬运时，实兑市邻近27个IDP Camp里的孟加拉裔家庭，也组织了搬运，125789人中，搬运了63302人到安全区及风暴避难所。

  搬运时，优先搬运老年人、儿童、残疾人士、孕妈妈等，之后才分批搬运正常健康人士。现在计算到的死者，均为不接受相关负责人搬运组织，自行留在居所里的人员。

  现在，计算的逝世人数145人，包括实兑市、拉代当、邦纳均、弥蓬等镇的民众，IDP Camp里的孟加拉裔。

  KBZ银行发布信息表明，为协助及便利若开邦遭受MOCHA（抹茶）风暴侵袭的区域民众们，若开邦内各KBZ银行分行，5月17日至6月30日期间，将无偿供给汇款服务。

  5月17日至6月30日期间，客户们在若开邦恣意KBZ银行分行开设的账户进行汇款、异地存取款、支票存取款、账户对账户汇款等，都将能享用免费服务。

  此外，为协助遭受风暴侵袭的民众们，供给所需的紧迫食物、药品、用品等，KBZPay和缅甸红十字会MRCS，还经过KBZ Market、KBZPay，发起了募捐活动，募捐而得的物品和药品等，将送往所需区域。